西安方钢_嘉华盛和(优质商家)_西安方钢现货商：

从沪通长江大桥业主方和项目施工方获悉，首批由武钢供货世界大跨度公铁两用桥———沪通长江大桥用高强度级别钢板Q500qE一次性复检合格，标志着武钢研制的第6代桥梁钢成功迈进工程应用阶段。

武钢于2014年开始研制供沪通桥用Q500qE钢板。当时，用户对工程用料要求极为严格，并要求武钢在1个月内提供8毫米~58毫米共9个厚度规格、11张钢板进行焊接评定试验，规格多、时间紧、任务重，并且生产难度非常大。对此，武钢制订质量计划、密切跟踪生产。为了减小8月份的高温对钢板冷却产生的影响，武钢相关单位与生产厂选择在深夜安排轧钢，以获得好的冷却效果。他们在白天不断跟踪钢板生产，并实时进行取样和检验。通过1个月的连续跟踪生产试制，全部焊评试验钢板在交货

　　值得注意的是，在国内外需求双双出现下滑之际，国内生产企业已有意主动放缓生产，但厂内的库存依然出现了上升。产出指数为43.0%，环比下降1.2个百分点;成品材库存为45.5%，环比上升2.3个百分点。

　　钢材价格快速下滑，而同期矿价相对偏强，生产企业亏损加剧，主动放慢了生产的步伐，但由于需求难以跟进，厂内的库存无奈只能被动增加。

　　就目前看来，本月钢材市场的供应压力依然较大，但业内分析人士表示，不排除钢材价格出现反弹的可能，他认为，目前，钢厂生产已严重亏损，钢价的持续下滑或扩大钢厂减产、限产的范围，供应压力得以有所缓解。

早在2013年1月，中钢债评级机构中诚信国际信用评级有限责任公司就曾发布公告，将中钢股份AA的主体信用等级、中钢集团AA的主体信用等级，及“10中钢债”AA的债项信用等级列入可能降级的信用评级观察名单。

   其依据是，中钢股份资产负债率将保持高位，而海外矿山建设进度缓慢，资本支出压力依然很大，主营业务短期内难有起色，面临一定的流动性风险。

   在2014年被爆出大量贷款逾期后，银监会法规部于2014年12月曾协调召开中钢债务会议，中国银行等牵头成立债委会，就如何处理中钢债务问题进行谈判。

   虽然从2013年开始就问题频出，不过资料显示，2010年-2014年的利息中钢集团均已兑付，每年利息为1.06亿。

   截至2013年末，中钢集团总资产为1100亿元，总负债为1033亿元；而中钢股份总资产为1000亿元，总负债950亿元。中钢股份负债占中钢集团总负债的92%。

     尽管如此，上述资深债券人士认为兑付的可能性仍然很大，而宋清辉则认为：“中钢债应交予市场，政府尽量不要去干预。国企改革要经历较长的过程进行废旧立新，通过更市场化的手段推动国有企业的发展”。

　　一、是重复投资建设导致产能过剩。近两年，我国钢管机组不仅投产数量多，而且装备水平高，尤其是无缝钢管机组有10多条线投产，其中连轧机组就有10条线。按今年6月份高产量615万吨/月推算，我国钢管实际产能已达到7400万吨。此外，迄今还有些非钢管生产企业也在建设或拟建钢管项目。这将导致近年来钢管产能过剩的局面进一步扩大，不仅增大了投资风险，加剧了市场竞争，也干扰了钢管价格的稳定。这是我国钢管价格之所以长期处于不合理价位的主要原因。

• 上一条：西安无缝钢管|嘉华盛和|西安无缝钢管厂家
• 下一条：镀锌扁钢|嘉华盛和|神木镀锌扁钢